LESENJACA PODBEL.
Pri prvem potopu na to plovilo me je pricakala vecja jata gofov in zobatcov.
Pri prvem potopu na to plovilo me je pricakala vecja jata gofov in zobatcov.
Pramec je popolnoma unicen, tako da se ne da oceniti natancne dolžine plovila. Menim da je bila dolžina med 12 in 14 m. Tudi v okolici ni opaziti ostankov premca in palube.
Na srednjem delu plovila je opaziti nekaj ladijske opreme: ladijska okna (finestrini), pomivalno korito, elektricni štedilnik, deli hladilnika itd.
Barka je bila precej luksuzno opremljena. Imela je dva velika pogonska motorja, dizelski elektricni agregat, eden ali morda celo dva
hladilnika, elektricni stedilnik, gretje. Skratka, za takratne case izredno bogata oprema. Barka še ni identificirana, vzrok potopitve ni znan.
hladilnika, elektricni stedilnik, gretje. Skratka, za takratne case izredno bogata oprema. Barka še ni identificirana, vzrok potopitve ni znan.
Kljub temu da je barka potopljena samo 200 m od obale je polna vrvi in mrež, ki so jo pustile koce.
Desni pogonski motor je iztrgan iz ležišca, leži ob plovilu.
Levi pogonski motor pa je še vedno na svojem mestu in povezan
z osovino in ladijskim vijakom.
Levi pogonski motor pa je še vedno na svojem mestu in povezan
z osovino in ladijskim vijakom.
Na plovilu je najden del stare potapljaške opreme?? Respirator??
Morda je tudi to del opreme plovila. Morda pa so relikt pred vec desetletji obiskovali potapljaci in ta del opreme izgubili.
Morda je tudi to del opreme plovila. Morda pa so relikt pred vec desetletji obiskovali potapljaci in ta del opreme izgubili.
Dodano: 23.Oktober 2006
Za povecavo klikni na slikice.
DETALJI
